KATO 489系白山の整備 １号車

こんにちは。今日は朝から雨が降り出し、梅雨本番といったお天気。
こういったお天気はヒマなんですよねぇ。

KATOの489系初期型「白山」ですが、私の工作力で手を入れるよな箇所はあまりないので、ちょっとした塗装変更程度の整備をしていきます。

ポイントとして

（１）　グレーの屋根を銀色へ変更
（２）　床下や台車を塗装
（３）　室内を塗装

と、まぁこんな感じになります。

屋根に関しては、少年時代の記憶としては、どうしても「銀色」なんですよねぇ。
イロイロ調べると山のように出てきますが、私は「銀色」で決まり。（笑）
床下や台車については、NATOブラックでかすれた雰囲気にします。
あと、トイレタンクについてはタミヤエナメルのバフにしました。
室内については、客室の床はGMの灰色９号で座席はタミヤエナメルのフラットブルーで、運転席はクレオスの明灰緑色（中島系）で座席はやはりタミヤエナメルのフラットブルーとしました。
座席の白いカバーはニチバンのホワイトテープを約２ｍｍ×４ｍｍ程度にカットして貼り付けてみました。
塗装は、座席のタミヤエナメルのフラットブルーは筆塗で、それ以外はエアブラシでの塗装です。

で、こんな感じになりました。

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KATO 489系初期型用の室内灯を日亜の昼白色タイプで試作

こんばんは。６月もあっという間に終わりそう。
為替や株のほうは乱高下を繰り返していますが、ボーナスやお給料やらで財布のほうにも余裕がでた皆様も多いのでは？
私はボーナスには無縁なので・・・ﾌｩ

世間では１１５系の８００番台や１８１系で盛り上がっているかと思いますが、踏切の工作と並行して少し前からとっくに旬を過ぎているKATOの【４８９系白山】をイジっています。

で、まずは室内灯の試作がなんとかなりました。

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