一人湯るフェス 配信予定です

本日（１１月１１日）、お昼の１２時から１３時頃にライブ配信を予定しています。


湯るフェスライブ中継




お昼休みの暇つぶしに、お時間があれば覗いてみてください。

今回はうまく配信できるといいけどなぁ。

⇒今回はなんとか配信できました。

湯るフェス ナイトラン

おはようございます。今朝の都内は曇り空でちょっとヒンヤリとしています。
予報では雨が・・・降るのかなぁ？

昨日は定休日でお休みでしたので、朝からモジュールを拡げて遊んでいました。
途中、お出掛けもしましたが、久々のナイトランも！



室内灯まで整備済みで運転できるのって・・・
ちゃんと室内灯まで整備しないと。

で、ナイトランの動画をＵＰしてみました。



見る角度によって、室内灯の光源が明る過ぎなんですよねぇ。

あと、日中の様子です。




前回はトレインスコープの映像がノイズだらけでしたが、今回のはちょっと改善したかと思います。

今日もモジュールを繋げたままなので、お昼頃にライブ配信をやってみる予定です。
１２時頃から１３時頃までを予定しています。
もし、お時間があれば覗いてみてください。

一人湯るフェス開催・・・映像がノイズだらけ

こんにちは。都内は曇り空でちょっと風も冷たい土曜日になりました。

今週もモジュールを繋げて保線作業を繰り返していました。
どうにか安定運転になってきたかなぁ。

そういえば、関水から怒涛の新製品発表がありましたね！
待ちに待ったって製品や意外な製品も。
まぁ、私的には「碓氷峠シリーズ」の続編がどうなっちゃったの？って感じなんですけどねぇ。

で、まったく旬じゃないこの２編成で、最近は本線の確認をやっています。



左のＴＯＭＩＸの４８５系２００番台は優等生な走りで安定走行すうｒのですが、右のマイクロの１６９系が・・・
ワガママ娘って感じで脱線しまくり！
どうも台車の動きが渋いのが原因みたいなんですが、線路チェック用にはむしろ好都合なので、そのままで試験を繰り返しています。
この編成が問題なければ、他もＯＫってことです。

あと、ローカル線はこの編成で試験を繰り返しています。

一応、動画もＵＰしてみました。



定点撮影のアナログＣＣＤカメラはまずまずの映像なんですが、車載のトレインスコープが走り出すと、ノイズが酷過ぎ！
ちょっと対策を考えないと。

あと、４８５系もちょっと整備していこうと思います。



あまり拘らないでサクって片付けたいなぁ。

新兵器になるかな

こんばんは。都内はここ数日、気持ちのいい秋晴れが続いています。
ただ、週末の３連休はお天気がイマイチのようでちょっと残念な予報です。

最近は、地味な作業を繰り返していて、ネタ切れで久々の更新になってしまいました。

こんな水準器を手に入りました。



これ、レーザーポインタ付で水準器が１０００円しないで売っていたのでポチっとしてみました。



まぁ、安物なので、精度はかなり怪しいですが、モジュールの高さ調節にはなんとか使えました。
で、改めて、フロントや脱衣場でモジュールを展開して、各モジュールの水平を確かめながら高さ調整を繰り返していました。



こうやって集めると、それなりの数になります。

今までは、床から線路上面までを１１ｃｍとして各モジュールを接続していたのですが、脱衣場ではフロント側から浴室に向かって、３ｍで約３ｃｍほど下っていました！
これだけ傾斜があると、各モジュールを同一な高さで繋ぎ合わせると接続箇所が凸や凹となってしまうので、今後は、180度コーナーモジュール7を基準として、高さを１１５ｍｍとしました。



また、フロントにモジュールを展開する場合はこんなスペーサーで脚の高さを調節しるようにします。



こうやって文字で現すのって難しいので、モジュール配置図に注釈を追加です。



なんとか高さ調節も終わりましたので、試運転も再開です。



明日はハロウィンですね。
カボチャ色の電車を走らせるかなぁ♪

鉄道の日

こんばんは。今日、１０月１４日は「鉄道の日」ですね。

てっきり「鉄道記念日」だと思っていたのですが。。。

で、ウチではお昼過ぎに一人湯るフェスの試験配信で遊んでいました。



やっぱり走らせるのって楽しいよなぁ。

って、今日３回目のＵＰでした。

一人湯るフェス配信

こんにちは。都内は台風一過で綺麗な青空です！
ただ、台風の吹き替えしで風が強いので、まだまだ注意が必要ですね。

昨日から設置していたモジュールを使って一人湯るフェスをやってます。

今回、初めての配信も試みようかと。

湯るフェスライブ中継




はたしてうまくいくか？


１２時から１３時まで、配信してみました。
カメラカーの調子がイマイチとか保線作業がダメダメだったりと問題ありでしたが、なんとか試験配信はできました！

今後もたまにやる予定ですので、よろしくお願いします！

２０１１年１１月１１日 本日『千秀鉄道』暫定開業しちゃいます！

こんにちは。今日の都内は一日雨のようです。
雨だとお客様が少なくなるので、週末は晴れて欲しいです。

今日は【２０１１年１１月１１日】と１が６つ並ぶという覚えやすい日なので『千秀鉄道』の暫定開業日としちゃいます！
まぁ、今日はいろんな記念日になっているようですしね。

とりあえず、現状はこんな状態ですが。。。

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規格の統一はちょっと厳しい

こんばんは。今日は立冬らしいですが、日中は半袖で過ごしていました。
もはや「秋」って季節はなくなったのかも。

さて、こちらで新駅の建設がはじまりましたね。
モジュールの長さや素材を吟味されていますが、ウチのよれよれのモジュールを再度確認してみます。
このブログをスタートする直前に独自の規格で製作をスタートさせたものです。
複線間隔は３３ｍｍというＫＡＴＯや篠原の規格を基本としていまし。
ダブルクロスでクネクネと長編成の車輌を走らせたかったっていうのが理由です。
そのダブルクロス、ＫＡＴＯやＴＯＭＩＸのは高くてＮＧ！
で、篠原のってなり、結果的に複線間隔は３３ｍｍとなりました。
ダブルクロスは篠原の６番相当なので分岐用も６番としたので、
ホームの有効長が９００ｍｍ＋９００ｍｍあるのに６輌程度という、ちょっと微妙な長さになってしまいました。
このモジュールを有効活用しようとしたのもちょっと失敗だったか・・・
とも思いますが、新規に作っていたらいつ完成するかもわからんので仕方ありません。
で、その間に１２００ｍｍのモジュールを追加しモジュール長が３０００ｍｍとしています。
最初のモジュールは、９ｍｍ厚のシナベニヤをベースとし、
その上に５．５ｍｍ厚のシナベニヤを路盤として重ねています。
この方式だと経年変化でゆがみがでてきましたので、新規に追加した１２００ｍｍのベースにはパイン集成材を使ってみました。
少々重いのですが、１枚板ではないので半年程経過しましたが、反り等は皆無・・・かな。

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コーナーモジュールの線路を塗る

こんにちは。今日の都内は雲が多いですが、秋らしいひんやりとした気温です。

１６日のラベンダー湯は、久々の盛況になりました。ありがとうございました。

さて、コーナーモジュールも脱線が減ってきたので、線路を塗装することにしました。
枕木をマスキングしていきます。



スプレー塗料で、ローカル線は、こげ茶に、本線は、ちょっと薄めのこげ茶にしました。



こんな感じで、ちょっとは落ち着いて見えるかな。



まだまだ先は長いです。

岩を試作してみる

おはようございます。都内は昨夜の嵐がおさまり、急速にお天気が回復しています！
それにしても、予想最高気温が２９度って・・・ホントかなぁ。

今日は、年一回のラベンダー湯をやりますので、お近くの方、ゼヒよろしくお願いします！

さて、先日の総本山へのお参りで、こんなのを手に入れてきました。



たまに量販店なんかにもありますが、さすが総本山、様々な種類のがあり、その中から小さい用と中程度用のを選択してみました。
これに石膏を流し込みます。



一晩放置して型から抜いてみました。



まだ、型の側はしっとりしていますが、予想以上の雰囲気！
これなら、私でも使えそうです。
しばらく放置しておけば、しっかり乾燥して強度もでるかな。