馬車道ではＪＡＺＺがお似合い

こんばんは。３連休でお疲れの皆様も多いかと思います。

私は昨日だけのお休みでしたが、午前中は法事で鶴見にお出掛け。
午後は、みなとみらいで、高校入試の入学相談会があり、家族４人でいってきました。
各高校、独自色をだそうと、まるで企業の展示会のようでした。
その後は、各人フリー行動で、私は馬車道までお散歩してきました。
馬車道のお店は、店内にはBGMでJAZZが流れていて、店主様が一人作業中でした。
いろいろお話を伺い、これを購入してきました。



このジョイントは、量販店ではあまり見かけないので。
あと、黒い箱は、右の＃６を２個で実験用にと思っています。

ヘアピンコーナーモジュール作成 その１

こんにちは。昨夜からの雨が明け方にはミゾレにかわっていたようですが、私が起きた頃には雨でした。
その後、一瞬ミゾレも降っていましたが、お昼過ぎからは青空です。
これで乾燥が和らいでくれるとありがたいのですが。。。まだまだ手足はヒビ割れ中です。（泣）

さて、「湯るフェス」開催に向けて、新規モジュールの作成を開始しました。
といっても、ベースだけですが。＾＾；



ここは１８０度ターンのモジュールで、正確には「ヘアピン」ではないですが、まぁ、そこはゆる鉄なので。。。

サイズは、１１００ｍｍ×５５０ｍｍで、４ｍｍ厚のシナベニヤに２６ｍｍ×２６ｍｍのラワン材で作成してみました。
予定では、１０５０ｍｍだったんですが、ホームモジュールからの線路配置の関係で、５０ｍｍ伸ばしてみました。

素材はかなり悩んだのですが、加工の容易さや重さなんかから、このような材料にしました。
しかし、ホームセンターにあった角棒がどれも曲がっていて・・・なんとかなるかな。
３月中には終わらせたいけどなぁ。

ホーム用ゆる鉄モジュール接続部の作成

こんにちは。夏から一気に冬がやってきましたね。
街ゆく人もマフラーしてたり・・・って、そこまで寒いですか？
やっぱり脂肪付き過ぎかな。＾＾；

急に寒くなったりすると、小さな生き物は大変そうです。
庭でオンブバッタを発見！



ホームの延長部の「空き地」の活用法でイロイロとアドバイスをいただきありがとうございました。
まだ結論はでないのですが、先にこっちにも手を出しちゃいます。



最近お気に入りの「ラジアタパイン集成材」の９１０ｍｍ×３００ｍｍ×１５ｍｍを使ってゆる鉄用の接続部を２つと、ホーム延長用のモジュールを作成することにします。
長さが９１０ｍｍなので、切りしろ３ｍｍを差し引いてちょうど３００ｍｍを３枚切り出せます。
切り出しは、ホームセンターでカットしてもらっています。
これができたら、とりあえず「ゆる鉄モジュール」と繋がりますので、凝らずに素早く完成させたいですね。

ゆる鉄 ニセモ 貨物駅側 ひとまず完成

こんにちは。今日も暖かい一日でした・・・って、まだ２月なんですよね！

作成中の「ニセモ　貨物駅側」ですが、緑化も終わり、ひとまず完成とします。



予定では、竹林があるハズだったんですが・・・



ちょっと時間がかかりそうなので、竹の子が生えるまでは、草むらにしました。＾＾；
黒貨車を置いて雰囲気を確認です。



まだまだ遣り残しはありますが、ひとまずコレで完成！
ゆる鉄規格のモジュールが、コーナー４台に直線４台となりました♪
どんどん進めないと間に合わないですから。

竹の試作

こんにちは。今日は春の陽気でしたが、当然のように花粉もやってきました！
これから暫くは憂鬱な季節です。

緑化作業中のニセモ貨物駅側ですが、冬合宿でこのモジュールを見てしまったので、真似っこです。＾＾；
ジオコレの竹ですが、付属のフォーリッジでなく、繊維系のを使って試作です。



左がモーリンのグラスセレクション、右がフィールドグラスを細かく刻んだもの。
どりらも竹というよりサボテンですねぇ。
もう少し検討が必要です。

スモ６０－５０１完成！ ニセモの貨物駅側も少し前進。

こんにちは。今日の都内は暖かな陽射しです。
久々の更新ですが、作成中だったスモ６０－５０１がなんとか完成しました。



今回は、バラスト部の雪表現は、マットメディウムの原液を塗ったところに、モーリンの雪のパウダーをふりかけるやり方にしました。これでも、多少はバラストの色がにじむので、３回同じ作業を繰り返しています。
バラスト以外は、ジョウケイスプレーでお手軽に済ませています。



枕木も雰囲気が残っているので、まずまずかな。



あと、ニセモの貨物駅側の線路脇の柵に雑草を茂らせています。



この状態から、カットして短くしていきます。



きっとコチラの本職がカットすれば、自然な感じに仕上がるのでしょうが、なんか、おかっぱ頭のような仕上がりになってしまいました。＾＾；
今週中には、緑化まで終わらせたいなぁ。

ゆる鉄 ニセモ 貨物駅側 作業再開

こんばんは。都内は雨が降り出して、気温のほうも下がってきました。

巷では、関水の茶色のデッキ付や、モジュール作成で盛り上がっていますね！
私は、合宿の後、ワールドなホットプレイに夢中になり、すっかり放置状態になっていたニセモですが、作業を再開です。

まずは、凸凹で粗悪な状態だった「アスファルト舗装」を駅舎側と同じレベルになるように、再度塗り重ねてみました。



あと、フェスに向けて、「山線」モジュールの型紙を作って、線路配置を検討したりしてます。



１２００ｍｍ×４００ｍｍのモジュールに、８００ｍｍ×４００ｍｍの曲線モジュールが２つです。
今回作るのは、１２００ｍｍ×４００ｍｍの１つで、曲線モジュールは、そのうちに作る予定なので。。。
このモジュールも築堤で高低差を出す予定にしています。
今回の築堤は、斜度を３０度とする予定。
あと、こんな検証試験もやってみました。



前回は、バラスとに色が浮いてきてしまい、散々な状態でししたが、こんな感じなら、マズマズかも。

湯るフェス モジュール配置について

こんばんは。今日の都内は、一気に春のような陽気に。予報では、今夜から冷えるらしいですが、どうなんでしょうか。

さて、予定している「湯るフェス」ですが、ゆる鉄モジュールをメインで繋げるとこんな感じになります。



コーナーモジュールを６台の標準モジュールで繋いだレイアウトになります。
これなら、ゆぅきさんの「９００×２」の長大モジュールもＯＫになります♪
モジュール運転会なので、こういった感じで、モジュール配置をいろいろと変えて楽しめたらと思っています。

フェスに向けて

こんばんは。寒さも一息で、あと数日は暖かな陽気になりそうですね。

さて、コチラに素晴らしいポスターを作っていただきました。
ありがたいことです。
このように、具体的になってきたので、少しは準備を始めないと。
まずは、モジュールをどうするかですが・・・
こんな具合に、廃線予定だった初代の組み立て式モジュールを活用することにしました。



これなら、ホームもあり、９０ｃｍ延長させれば、なんとか４８９系やコキ５マンの１２輌編成が収まります。
９０ｃｍプラス３０ｃｍ延ばせば、１１５系１５輌も収まりそう。

そういえば、アドビがＣＳ４シリーズになっていたので、Illustratorの体験版を早速使ってみました。



グリーンの四角い枡が、１５ｃｍとなります。
オレンジがゆる鉄規格のモジュールで、緑は独自規格の組み立て式の流用。
ピンクとブルーが新規モジュールの予定。
独自規格のほうは、複線なので、ゆる鉄のローカル線は、真ん中のモジュールを通っての短距離運転となります。

ゆる鉄モジュールが少々少ないですが、走らせるのを重視ということで、お許しを。

ちなみに、独自規格の複線モジュールは、「山線」をイメージの予定です。

ゆる鉄 ニセモ 駅舎側の架線は間に合いそう

こんばんは。昨日から学校がスタートですが、いきなりの３連休ですね。

さて、いよいよ冬合宿ですが、最後の悪あがきです。
まずは、こんな感じにサイズを決めていきます。



このところのホットプレイで、ハンダの扱いも少しは慣れましたので、今回のできは、まずまずでした。
とりあえず、仮設置してサイズを確認します。



ポイント付近です。



今晩、本設置して一晩寝かせます。
合宿までに、ヒカリモノもと思っていたのですが・・・
やはり間に合いません！＾＾；