千秀駅の改修再開 その6 配線準備 [千秀鉄道]
おはようございます。都内は雲が多い朝ですが、予報では雨模様だったのですが、雨は降らないような感じ。
雨だとヒマなので・・・晴れてほしいなぁ♪
そういえば、そろそろ関水から115系の300番台が発売ですね。
中央線向けの編成ですから・・・
そう思っていたら、αモデルからモハ114&115のキットが発売になっていました。
関水の足回りを使ってαモデルのボディーとかも考えたりするのですが、モハ115の足回りがなかったり、サハのボディがなかったりと、上越線方面の7両編成を組むのが難しいし。。。
かといって、クモニ83&クモユニ82のコンビは魅力的だし。
こうやって悩むのも楽しいです。
さて、駅モジュールの改修作業ですが、ポイントマシンの配線準備に励んでいます!
まずは、こんな感じに12個分のコネクタを準備します。
で、これをハンダ付けしていくんですが、作業がトロイので時間が非常にかかります。^^;
ストリッパーで向いたカスもこんなに出ました。
で、12個できました!
サクサクできる方なら、こんなのは1個数分もかからないんでしょうが、私なんかは1個作るのに、なんだかんだで15分以上かかってしまいます。
次はコレをポイントマシンに取り付けになります。
時間ばかりがかかってしまいますが、ぼぉ~っとしてヤケドしないように頑張ります!
雨だとヒマなので・・・晴れてほしいなぁ♪
そういえば、そろそろ関水から115系の300番台が発売ですね。
中央線向けの編成ですから・・・
そう思っていたら、αモデルからモハ114&115のキットが発売になっていました。
関水の足回りを使ってαモデルのボディーとかも考えたりするのですが、モハ115の足回りがなかったり、サハのボディがなかったりと、上越線方面の7両編成を組むのが難しいし。。。
かといって、クモニ83&クモユニ82のコンビは魅力的だし。
こうやって悩むのも楽しいです。
さて、駅モジュールの改修作業ですが、ポイントマシンの配線準備に励んでいます!
まずは、こんな感じに12個分のコネクタを準備します。
で、これをハンダ付けしていくんですが、作業がトロイので時間が非常にかかります。^^;
ストリッパーで向いたカスもこんなに出ました。
で、12個できました!
サクサクできる方なら、こんなのは1個数分もかからないんでしょうが、私なんかは1個作るのに、なんだかんだで15分以上かかってしまいます。
次はコレをポイントマシンに取り付けになります。
時間ばかりがかかってしまいますが、ぼぉ~っとしてヤケドしないように頑張ります!
2015-05-24 09:16
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