KATO １１５系１０００番台を薄化粧してみる その１ クーラとベンチレターを別パーツ化

こんばんは。今シーズン最強の寒気で都内も今朝は氷点下で氷が張っていましたが、日中は綺麗な冬晴れでした。

普段は休みなく部活漬けの娘ですが、今日は高校の入試のために部活もお休み。
なので、ディズニーシーへ！
貴重な休み、楽しめているかなぁ。

で、息子は早朝からお出掛けしていて、お昼前に帰宅。
息子にどこ行ってきたの？と尋ねたら
息子『北斗星をとってきた！』
私『へぇ～、どこでとってきたの？』
息子『渋谷と五反田と東京』
私『へぇ～、なにかの迂回で？』
息子『違う、北斗星のキップ！』
私『えぇぇ、写真撮ってきたんじゃないの？』
息子『苦笑』

どうやら、友人たちと北斗星の旅を計画していたようでした。
とりあえず予定人数分はなんとか確保できたようでなにより。
バイトに励んでいたのはこの為だったのかなぁ。

さて、カボチャ色の電車をイジリたくなって、屋根のクーラーやベンチレターを別パーツ化してみました。

まずは、こんな具合に一体成型のクーラーとベンチレターを削りました。



ニッパーで大雑把にかっとして、あとはカッターと平刀で仕上げ、今回はちゃんと溶きパテを盛って、タミヤのフィニッシングペーパーの＃４００と＃８００で仕上げてみました。

屋根はクレオスの３１７（グレーFS３６２３１米海軍標準塗装色）で、クーラーとベンチレターはGMのねずみ１号としてみました。



ホワイトバランスを間違えてなんか色が。。。＾＾；
で、屋根に装着してみました。



ボディに取り付け。



クーラーはαモデルのＡＵ７５Ｈ（左）とＡＵ７５Ｇ２（右）で、ベンチレターはTOMIXのＰＢ１０１です。
αモデルのクーラーはファンが成形されていてﾊｧﾊｧできます！（笑）
スミ入れとかすれば、もっとモールドがハッキリするかと思いますが、そのあたりは、他の作業が終わってから、全体の雰囲気を観ながらやっていこうと思います。

今回は「自分の技量の範囲内でスッキリ仕上げてみる！」を心掛け、屋根の手すりはモールドのままとして別パーツ化は見送りました。



以前、GMのキットで手すりを別パーツ化を試みたのですが、どうにもウルサク感じてしまい。。。
目指すは、渋谷あたりではなく、代官山や恵比寿あたりのちょっとオトナな女性かぁ♪

このあとも、細かいところをイジっていきたいと思います。

コメント 2

ダンボさん、こんにちは！
北斗星のきっぷってまだ取れるんですね！ビックリです。
もうプラチナかと思ってました(^^ゞ
時間があれば行きたいところですが、、、、、
by taka@ (2015-02-18 13:46) 

taka@さん、こんにちは。

コメントの返信が大変遅くなってしまい、申し訳ありません。

＞北斗星のきっぷってまだ取れるんですね！ビックリです。
＞もうプラチナかと思ってました(^^ゞ
この時でもプラチナ状態だったようです。


＞時間があれば行きたいところですが、、、、、
定期運用は３月で終わってしまうようですが、４月以降も不定期で走るようですから、行っちゃってください！（＾＾）

by 目黒のダンボ (2015-02-24 17:14)