【ワールド工芸 国鉄 EF58形 直流電気機関車 35号機 EG仕様】を作る その４

こんにちは。クリスマス前の週末、都内はいいお天気になってます。
ちょうど、ふたご座流星群がピークのようで、昨夜はお風呂の掃除を終えてから、夜空を眺めていました。
当たり外れの多い流星群ですが、今年は当たり年のようで、ウチからでも数分に１個、綺麗に輝いて流れるのが見れました。
で、結局３０分程で５個くらいかな。

ＵＰが滞っていたのですが、作成中のＥＦ５８ですが、ボチボチ進んでいます。
今回は電暖表示灯の取り付けまで。

まずは設計図とにらめっこ！（笑）



今回作成しているキットは電暖仕様ですが、ボディーやエッチングの板は３６号機や３５号機の蒸気暖房仕様と同一のようで、ボディには電暖表示灯の穴が開いていません。
なので、ボディの裏側に張り付ける側板にガイドの穴が開いています。



１位側か２位側かを確認。



左右も確認。



油性のペンで穴が開く付近にもマーキング。



側面の昇降ハシゴ用の穴に０．３ｍｍの真鍮線を通してガイドとするように説明書にあるので、そのようにしてみます。



位置が決まったらマスキングテープで固定します。



で、０．７ｍｍのドリルで穴あけ。



一応、刺さるのを確認します。



次はガイドに使った側板を本来の裏側に張り付けます。



ハンダ用の丸穴にハンダを流します。



電暖表示灯を取り付ける前に、側面のフィルターを張り付けることにします。
このキットでは洋白の板です。



洋白なのでハンダが付きにくいので、張り付ける面をヤスリで荒らしてから、こんな感じにキッチンペーパーを水で濡らして抑えながらハンダを流しました。



こんな感じになりました。



次に側面の窓の桟を張り付けます。
使うのはこの板です。



取り付け済みのフィルターが剥がれないようにマスキングテープで抑えながらの作業です。



で、やっと電暖表示灯を取り付けました。



次は正面のロストとボディの接合になります。
つづく。