キハの増備と古い時刻表

こんにちは。春分の日の都内は朝から陽射しがありましたが、風がまだまだ冷たく感じる一日でした。

最近、再販になったTOMIXのキハ５８系ですが・・・
ちょこっと増備しました。




前回の生産ではキハ５８のM車だけを試しに購入して、増備しようかと思った時には市場から消えていました。
で、今回もノンビリしていたら、販売好調なのか完売になっている車種もあるようなので。。。
まぁ、増税前に入手しました。
こちらは今までの保有車両です。



で、こんな感じに【キハ６５＋キハ５８＋キハ５８】＋【キハ２８＋キハ５８】って編成にして大阪から七尾線に直通だった急行「ゆのくに」にしようかと。



M車が２輌ですが、１輌は走行装置を外してT車化してスピーカーやデコーダーを搭載しようと思ってます。
あ、キロがないですが、そのうちに。
実際にはキハ５８じゃなく５７だった時代が長いようですが、そんなのは気にしないので。
残りは鈍行で３輌編成くらいですかね。



こんな妄想をしながら古い時刻表を眺めていました。



当時の運賃表です。
そういえば、４月１日から大きく運賃が変わりますね。



下りの「はくたか」がと金沢で「ゆのくに」が接続していたんですよね。



１４時３５分に金沢到着。
で、１４時５９分に「ゆのくに１号」が金沢発です。



そして、この時代には旧客の普通列車が２本残っていました。



確かDE１０の牽引だったような記憶。
そして時刻表の編成です。



まだ「はくたか」は１１輌編成だったんですね！



もぉ少し古いのも眺めてみました。



大阪からの「ゆのくに２号」が金沢に１５時１７分に到着し和倉への編成は１５時３４分に金沢を発車です。



「はくたか」は１４時２５分に金沢到着です。
もしかして、その後すぐの１５時１０分発の「雷鳥３号」で大阪行きって運用なのかな？



そして、この時代には七尾線に「ふるさと列車おくのと号」がC５８牽引で運転されていました。



そして、この時の編成です。



この時代も「はくたか」は１１輌編成だったんですね！



この時の運賃表です。



まだ２０系が全盛だったので、こんな寝台車の案内なんかも載っていました。



当時の寝台料金です。



１人用の個室・・・高かったんですね！
しかし、古い時刻表って楽しいなぁ。

コメント 2

もの持ちいいですねぇ。
ホントに古い時刻表はワンダーランドです。
A寝台には消費税導入まで別枠で税金が掛かって居たような。
物品税でしたか、ぜいたく品に掛かるヤツ。
by おやまぁ (2014-03-23 11:28) 

おやまぁさん、おはようございます。
コメントの返信が大変遅くなってしまい申し訳ありません。

＞もの持ちいいですねぇ。
ハイ、断捨離とは無縁の生活を送っています！（笑）

＞ホントに古い時刻表はワンダーランドです。
ホント楽しいですよねぇ。
今でも時刻表を眺めながら「車掌さんゴッコ」で遊んでます♪

＞A寝台には消費税導入まで別枠で税金が掛かって居たような。
＞物品税でしたか、ぜいたく品に掛かるヤツ。
物品税、ありましたね！
この金額って今以上にぜいたくですね。
by 目黒のダンボ (2014-03-27 09:36)